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 Ferroclub Argentino  

   Hace algún tiempo desde el Ferroclub Argentino se pusieron en contacto con todoTrenes, y nos ofrecieron la posibilidad de hacer un Artículo de su Asociación con fotografías de todo el material que manejan. Naturalmente aceptamos la oferta.

   Ferroclub Argentino es una Asociación dedicada a tareas de mantenimiento y restauración de material ferroviario histórico. Tienen cinco sedes, Alianza, Escalada, Lynch, Tapiales y Tolosa. En la actualidad están restaurando la Hollywood Car, Tranvia que llega a Argentina en 1952, procedente de las líneas de la Pacific Electric de Estados Unidos, 28 tranvías destinados a cubrir los servicios locales del entonces Ferrocarril Nacional General Urquiza.

- Locomotora Clase "A" Neilson Reid (Gran Bretaña) Nº 11 "Yatay" (2-6-0), año 1888.
- Trocha media: 1,435 m.
- Participó en películas de largometraje argentinas.


Autor: Miguel Ángel Moreno, 1999

- Locomotora Clase "A" Neilson Reid (Gran Bretaña) Nº 27 "Monte Caseros" (0-6-0), año 1888.
- Trocha media: 1,435 m.


Autor: Mariano Casone, 1997

- Locomotora North British (Gran Bretaña) Nº 121 (2-8-0), año 1912.
- Trocha ancha: 1,676 m.


Autor: Mario Álvarez, 2000

- Locomotora Orenstein & Koppel (Alemania) Nº 2 (0-6-0t), año 1937.
- Trocha ancha: 1,676 m.


Autor: Miguel Ángel Moreno, 1999

- Locomotora Clase "11B" Beyer Peacock (Gran Bretaña) Nº 4116 (2-8-0), año 1914.
- Trocha ancha: 1,676 m.
- Fue utilizada en los filmes "Evita" con Madonna y "Siete Años en el Tibet" con Brad Pitt.


Autor: Ana Lía Margall, 1999

- Coche de pasajeros Brown Marschall (Gran Bretaña), año 1888, restaurado.


Autor: Pedro Dickinson, 1999

- Coche "Reservado familias" Brown Marschall (Gran Bretaña), año 1888, restaurado.


Autor: Pedro Dickinson, 1999

- Trencito de trocha angosta (0,45 m.)


Autor: Miguel Ángel Moreno, 1999

-Primer tren histórico a vapor de Argentina, con la Nº 11 "Yatay".
-Participó en muchas películas de largometraje argentinas.


Autor: Luis Tello, 1999

-Formación con la locomotora Clase "H" Baldwin (USA) Nº 253 tipo 4-6-0, año 1908.


Autor: Mariano Casone

- Formación con la locomotora Clase "H" Baldwin (USA) Nº 253 tipo 4-6-0, año 1908.
- Trocha media: 1,435 m. (la del tren) y trocha ancha de 1,676 m.


Autor: Luis Tello

 
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