Ruta Histórica del Paso de Weka, Nueva Zelanda.  Historia Locomotoras a vapor que realizan el recorrido. Ruta Históricia del Paso de Weka, Nueva Zelanda. Inicialmente la ruta recorría por las tierras bajas y cruzaba el "Paso de Weka". Ruta rural usando tanto maquinas de vapor como diesel-eléctricas, durante un recorrido de 12.8 kilómetros de ruta escénica (con maravillosas vistas). La organización "Ruta del paso de Weka" es una organización voluntaria, creada para la restauración y mantención de las antiguas rutas ferroviarias de la zona, y sus miembros esta dedicados a la preservación de la herencia ferroviaria de Nueva Zelanda y han sido ellos los que son responsables de la reapertura del recorrido.

Línea Mapa del área del recorrido El visitante sólo se puede maravillar de los logros conseguidos por los trabajadores, quienes en 1880 movieron toneladas de rocas a mano desde las colinas. A pesar del arduo trabajo, la sección del paso de Weka fue completada en solo 2 años. La línea conectó Waikari en 1882 y se extendió a Waiau en 1919. Fue planeado extender la línea hacia la cosa Oeste, Nelson y Picton, sin embargo los planes cambiaron en los primeros años del siglo XX, y la línea principal solo fue extendida hasta Picton. Servicios regulares de pasajeros fueron reducidos en 1939 y la línea a Waiau cerro el 18 de enero de 1978. La línea a Waikau fue comprada por la asociación "Ruta del paso de Weka" en 1983, y tras años de reconstrucción y reparación fue reabierta en 1999.

Otros Datos Vista del una sección del recorrido. La línea recorre lugares de única belleza a través del "Paso de Weka" en las afueras de Waipara, donde las condiciones únicas del clima provee al visitante de un aire purísimo y muchas horas de sol. La tierra que alguna vez fue cubierta por el mar, ha hecho que las rocas adquieran formas inusuales. Dentro de las más notables encontramos, la "Roca del Sapo" y la "Roca de la Foca" situadas en el centro de paso de Weka, conchas y fósiles pueden ser vistos en las laderas.

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