Al Andalus  Historia El Al Andalus antes de comenzar su recorrido Nació en 1983 a imagen del “Orient Express”, conserva fielmente la estructura interna y externa de sus vagones tal y como fueron construidos en el primer tercio de este siglo, pero su mecánica ha sido ajustada a las necesidades de confort actuales, ofrece todas las comodidades de los hoteles de lujo mientras se recorren las tierras más interesantes de nuestra geografía. Se compone de 12 coches, dos coches restaurante, Alhambra y Gibralfaro, un coche salón y de juegos Medina Azahara, un coche bar Giralda, cinco coches cama, dos coches ducha y un coche de personal.

Línea Recorridos del Al Andalus Madrid-Madrid: Sábado: Madrid Día libre en Madrid, noche en Hotel Ritz. Domingo: Madrid-Sevilla-Córdoba Desayuno en el Hotel Ritz. Traslado a la estación de Atocha para coger el AVE con destino Sevilla. Llegada a la estación de Santa Justa de Sevilla y embarque en el Al Andalus con destino Córdoba. Visita a la Mezquita, Barrio Judío ... Cena en el Parador de Córdoba. Traslado hacia Granada. Lunes: Granada Desayuno en el tren. Visita a los jardines del Generalife y la Alhambra. Comida en un restaurante de la ciudad y tiempo libre, por la noche, cena en Granada y traslado al tren para pasar la noche. Martes: Finca "La Bobadilla"-Antequera Desayuno a bordo del tren. Comida en el restaurante "La Finca", después traslado a Antequera para visitar la ciudad. Cena en el Parador de Antequera. Vuelta al Tren. Miércoles: Ronda-Carmona Desayuno a bordo del tren. En Ronda, visita de la Antigua ciudad, comida en el Parador de Ronda. Por la tarde embarque en el tren con destino Carmona, una vez allí tiempo libre para pasear por la ciudad. Cena en el Parador de Carmona. Después de la cena traslado al tren para pasar la noche. Jueves: Jerez Desayuno a bordo del tren y traslado en autobús a Jerez de la Frontera. Visita a la Real Escuela Andaluza del Arte Ecuestre. Comida en Jerez en un restaurante conocido por su famosa bodeguilla. Por la tarde, visita de las bodegas para ver sus impresionantes instalaciones y degustación de sus vinos. Regreso al tren para la cena de gala. Viernes: Sevilla Desayuno a bordo del tren. Visita panorámica, Reales Alcázares o Catedral y Barrio de Santa Cruz. AVE de regreso a Madrid con llegada a Atocha a las 16:30. Sevilla-Sevilla: Sábado: Sevilla Día libre en Sevilla. Alojamiento en el Hotel Tryp Colón. Domingo: Sevilla-Córdoba Desayuno en el Hotel. Traslado a al estación de San Justa y embarque en el Al Andalus. Salida hacia Córdoba con comida a bordo del tren. Por la tarde visita a la Mezquita, Barrio Judío ... Cena en el Parador de Córdoba. Traslado hacia Granada. Lunes: Granada Desayuno en el tren. Visita a los jardines del Generalife y la Alhambra. Comida en un restaurante de la ciudad y tiempo libre, por la noche, cena en Granada y traslado al tren para pasar la noche. Martes: Finca "La Bobadilla"-Antequera Desayuno a bordo del tren. Comida en el restaurante "La Finca", después traslado a Antequera para visitar la ciudad. Cena en el Parador de Antequera. Vuelta al Tren. Miércoles: Ronda-Carmona Desayuno a bordo del tren. En Ronda, visita de la Antigua ciudad, comida en el Parador de Ronda. Por la tarde embarque en el tren con destino Carmona, una vez allí tiempo libre para pasear por la ciudad. Cena en el Parador de Carmona. Después de la cena traslado al tren para pasar la noche. Jueves: Jerez Desayuno a bordo del tren y traslado en autobús a Jerez de la Frontera. Visita a la Real Escuela Andaluza del Arte Ecuestre. Comida en Jerez en un restaurante conocido por su famosa bodeguilla. Por la tarde, visita de las bodegas para ver sus impresionantes instalaciones y degustación de sus vinos. Regreso al tren para la cena de gala. Viernes: Sevilla Desayuno a bordo del tren. Visita panorámica, Reales Alcázares o Catedral y Barrio de Santa Cruz. Fin del viaje en la estación de Santa Justa a las 13:00

Datos Técnicos Composición del tren: El Al Andalus se compone de catorce coches, dos coches restaurante Alhambra y Gibralfaro, un coche salón y de juegos Medina Azahara, un coche bar Giralda, cinco coches cama, dos coches ducha, un coche cocina y un furgón generador y máquina. Medina Azahara: Modelo WR-3562. Fue construido por la Naval de Bilbao, en año 1930, con la función de coche restaurante, desempeñando esta función durante muchos años. En 1985 fue reconstruido y restaurado con todo lujo de materiales, para iniciar una nueva singladura como vagón recreativo del Al Andalus. En 1988 se le adaptaron bogies G.C. sustituyendo a los Pensylvania. Alhambra: Modelo WR-3579. Coche restaurante construido en 1929 en Charantaises, Francia. Llegó a España en 1941, siendo reconstruido 1n 1985 para el Al Andalus; es objeto de una nueva remodelación interior en 1988 sufriendo también un cambio de bogies del tipo Pensylvania a C.G. Gibralfaro: Modelo WR-3395. Construido en Gran Bretaña por Metropolitan en 1929, fue transferido a España inmediatamente después. En 1985 y 1988 fue sometido a las mismas remodelaciones que el Alhambra. Giralda: Modelo WR-3582. Es un viejo coche restaurante de la Wagons-Lits, construido en Francia en 1928 para los trenes de lujo. En 1941 llegó a España siendo reconstruido en 1985 para incorporarlo al Al Andalus. Se modificó su decoración interior, exterior y su distribución. En 1988, al igual que al resto, se le cambiaron los bogies.

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