Elige una categoría de señales:   Generalidades:   Señales Fijas: Vía Libre y Precaución   Indicadoras: Entrada y Salida Parada Dirección Rebase y Movimiento Autorizado Posición de agujas Paso a Nivel Pantallas de Proximidad Actuación del Maquinista (ASFA) Postes y Rasantes De Tracción eléctrica Cartelones Velocidad Limitada Instalación de Señales   Señales Portátiles 1   Señales Portátiles 2   Señales con silbato   Señales de los Trenes

1- Indicadoras de Entrada

DIA Y NOCHE Luminosa A B 1.- Se instala a continuación de la señal de entrada de algunas estaciones. 2.- Cuando la señal presente el aspecto de la fig. A indica al Maquinista que el itinerario está establecido por la vía directa. 3.- Cuando la señal presente el aspecto de la fig. B indica al Maquinista que el itinerario está establecido por la vía desviada. 4.- Si, por anormalidad, la señal presentara un sólo foco blanco o estuviera apagada, el Maquinista de un tren continuará la marcha hasta completar la entrada o paso por la estación. El Maquinista de una maniobra se atendrá a las instrucciones del agente que la dirige.

2- Indicadora de Salida

DIA Y NOCHE Luminosa Figura 17 1.- Se instala cuando no sea visible la señal de salida desde el punto normal de estacionamiento de trenes de corta longitud. 2.- Ordena al Maquinista: De un tren parado ante la señal. Emprender la marcha si nada se opone, hasta la señal de salida, ateniéndose a lo que ésta ordene. De un tren en movimiento. Circular normalmente, si nada se opone. 3.- Cuando la señal está apagada, ordena al Maquinista: De un tren parado ante la señal. Ponerse en comunicación con el agente que tenga a su cargo la señal de salida y atenerse a lo que éste ordene. De un tren en movimiento. Circular normalmente, si nada se opone, por carecer de significación.