Elige una categoría de señales:   Generalidades   Señales Fijas: Vía Libre y Precaución   Indicadoras: Entrada y Salida Parada Dirección Rebase y Movimiento Autorizado Posición de agujas Paso a Nivel Pantallas de Proximidad Actuación del Maquinista (ASFA) Postes y Rasantes De Tracción eléctrica Cartelones Velocidad Limitada Instalación de Señales   Señales Portátiles 1   Señales Portátiles 2   Señales con silbato   Señales de los Trenes

1- Señal de Paso a Nivel

1.- Advierte al Maquinista del estado en que se encuentran los dispositivos de protección de los PN automáticos, y está situada a la distancia de frenado de los mismos. Está instalada a ambos lados de los PN, tanto en vía única como en cada una de las vías, en líneas de vía doble o vía doble banalizada. Puede estar realcionada con el sistema de cierre de uno o varios PN. Cuando sea más de uno, se indicará con cartelones el número de ellos y el último. 2.- Paso a Nivel Protegido. DIA Y NOCHE Luminosas Luminosa Semáforo Figura 14 Ordena al Maquinista, con luz blanca fija, a circular normalmente por el o los PN si nada se opone. Con luz blanca a destellos ordena al Maquinista a circular normalmente pero deberá informar de esta circunstancia al PM por radiotelefonía o al Jefe de circulación de la primera estación donde efectúe parada 3.- Paso a Nivel sin protección DIA Y NOCHE Luminosa Luminosa Figura 15 Ordena al Maquinista ponerse en condiciones de parar ante el o los PN, sin rebasarlos hasta que se hayan adoptado las medidas de seguridad suficientes, a la vista de las circunstancias. En ningún caso reanudará la marcha normal hasta que el tren se encuentre a la altura del PN. Informará de ésta circunstancia al PM por radiotelefonía o al Jefe de circulación en la primera estación abierta. Cuando la señal esté apagada se procederá de la misma forma.

2- Anormalidades

El Maquinista, si después de rebasada una señal de Paso a Nivel Protegido (fig. 14), y antes de llegar al mismo: Circulara a velocidad igual o inferor a 40 Km/h por circunstancias anormales. Efectuara paradas accidentales o detenciones. Efectuara paradas prescritas superiores a dos minutos. Procederá como si dicha señal la hubiera encontrado en la indicación de PN sin protección (fig. 15).