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  Generalidades
  Señales Fijas: Vía Libre y Precaución   Indicadoras: Entrada y Salida
Parada Dirección
Rebase y Movimiento Autorizado Posición de agujas
Paso a Nivel Pantallas de Proximidad
Actuación del Maquinista (ASFA) Postes y Rasantes
De Tracción eléctrica
Cartelones
Velocidad Limitada
Instalación de Señales
  Señales Portátiles 1
  Señales Portátiles 2
  Señales con silbato
  Señales de los Trenes

 1- Poste de Punto Protegido.

DIA Y NOCHE

Está instalado en la entrada de las estaciones sin señal de entrada e indica el punto a partir del cual los Maquinistas, cuando encuentren la señal de parada diferida, circularán con marcha de maniobras.

 2- Piquete de Entrevías.


Está instalado en el ángulo de convergencia de dos vías e indica el punto hasta que es compatible la circulación por ambas vías.

 3- Postes Kilométricos y Hectométricos.

A B C


1.- Están situados a lo largo de la línea e indican la situación kilométrica y hectométrica.
2.- Llevan en la cara opuesta la misma inscripción.
3.- El número de arriba indica el kilómetro, el de abajo el hectómetro y la flecha, la dirección en que se encuentra la estación más próxima, para el caso de petición de socorro o de cualquier comunicación.

 4- Indicadores de Rasante.

Rampa Horizontal Pendiente
A B C

A) Rampa de 8 mm/m en 850 m.

B) Horizontal en 600 m.
C) Pendiente de 5 mm/m en 400 m.

1.- Están situados en los puntos en que cambia el perfil de la vía, e indican la rasante en milímetros por metro y su longitud en metros.
2.- Llevan en la cara opuesta la inscripción correspondiente al perfil en el sentido contrario de la circulación.



 
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